Koiraa ei jätetäLauantai 31.5.2025 klo 11.14 - Kauko Niemi
Eteeni on tullut parikin todella pitkää muuttomatkaa, joissa koira matkustaa toiselle puolelle maailmaa. Toisessa tapauksessa Gambit-koira matkusti Yhdysvalloista Suomeen ja toisessa, vielä edessä olevassa matkassa Pablo matkustaa Suomesta Brasiliaan. Tässä blogissani kerrotaan kuinka Gambit matkusti Yhdysvalloista Suomeen. Tämä seikkailu on julkaistu vaihe vaiheelta Facebook-ryhmässä hauva. Toimin hauvaryhmän ylläpitäjänä ja ryhmässä julkaistuja juttuja katsoo kuukausitasolla noin puolimiljoonaa koirista ja lemmikeistä kiinnostunutta. Viime vuonna pariin kertaan yllettiin 1,5 miljoonaan näkijään – siis 28 päivän aikana. Tällaisten supermatkojen suunnittelu ja toteutus ei ole mikään pikku juttu - tästä vaan ja menoksi. Jo sinulla on pitkien matkojen kokemuksia, niin voit ottaa yhteyttä Hauvaan ja lisätään tätä juttusarjaan opiksi ja kokemusten kasvattamiseksi. Kaikki oppii ja voittaa! Cambit lähti matkaan Yhdysvalloista 14. päivänä toukokuuta ja tavoiteaikataulun mukaan saapuu Helsinkiin kesäkuun 2. päivänä. Gambitin eka omistaja oli pitänyt koiraa häkissä, eikä välittänyt kouluttaa saati muutenkaan huolehtia. Siirtyessään uuteen kotiin Gambit pelkäsi kaikkea eikä esimerkiksi osannut kävellä hihnassa vaan hyppi ja loikki eteenpäin. Nyt se on ihan eri koira, mutta aina välillä innostuu niin paljon, että unohtaa kaiken koulutuksen. Gambit rakastaa ihmisiä ja haluaa olla kaikkien kaveri. Ja autossa se tykkää haukkua muita koiria. Millaisella matkustuskokemuksella Gambit sitten tätä supermatkaansa taittaa. Gambit asui aiemmin Utahissa. Utah sijaitsee Yhdysvaltojen länsiosassa. Se kuuluu niin sanottuun Mountain West -alueeseen eli Kalliovuorten länsiosaan. Utahista tapahtui muutto Tucson AZ 2023 ja se oli Gambitin ensimmäinen pitkä automatka, joka kesti noin 12 tuntia. Tämä on nyt toinen pitkä automatka, Tucsonista New Hampshireen noin 8 päivää. Tucson puolestaan sijaitsee Yhdysvaltojen lounaisosassa, Arizonan osavaltiossa, lähellä Meksikon rajaa ja kuuluu Sonoran autiomaan alueeseen, joka tunnetaan kuumasta ja kuivasta ilmastostaan. Huilausviikkojen jälkeen Gambit jätti Yhdysvallat ja lensi Euroopan puolelle Pariisiin. Ison koiran kuljettaminen on hankalaa, Gambit on jopa liian iso lentokoneen ruumaan ja kaiken lisäksi se pelkää kovia ääniä. Niin ja miltä tuntuisi pitkä lentomatka ruumassa muutenkaan. Ratkaisuna on viime vuoden syksyllä toimintansa käynnistänyt Bark Air, joka ilmoittaa sivuillaan, että lopulta koiratkin voivat lentää. Olemme mullistamassa koirien lentämistä. Kaikki toiminta on suunniteltu ja toteutettu koirien ehdoilla. Bark Air on julkinen tilauslentoyhtiö. Se ei ole suora lentoliikenteen harjoittaja, eikä omista tai operoi lentokoneita. Kaikkia lentoja liikennöi lisensoitu yhdysvaltalainen lentoyhtiö Bark Airin ohjeiden mukaan. Tällä hetkellä lentokohteita on ainakin yhdeksän - New York, Fort Lauderdale, Lissabon, Lontoo, Los Angeles, Madrid, Pariisi, San Francisco, Seattle. Yksi lippu sisältää koiran ja yhden ihmisen. Neuvottelemalla on mahdollista löytää paikka toisellekin ihmiselle, muttei kuitenkaan koirien olosuhteita heikentämällä. Yhdelle lennolle otetaan 7-9 koiraa ja 7-9 ihmistä. Tämä on siis Gambitin eka pitkä automatka, mutta ei Gambitin huoltajalle koirien kanssa, joten onneksi ei ollut yllätyksiä, kun on varautunut hyvin. Nämä neuvot ovat enemmänkin isolle koiralle 1. Vettä ja kippo mukana autossa ja joka pysähdyksellä juodaan 2. Huolehtia että koiran paikka autossa ei ole liian kuuma ja että se on mukava. Meillä oli koiran oma sänky SUVn takapaksissa. Vaikka auton edessä on viileää voi takana olla paljon kuumempi. Samoin meillä oli oma turvaverkko vuokra-autossa niin että koira ei päässyt hyppään eteen tai jos olisi tapahtunut onnettomuus niin se ei olisi lentänyt omalta paikaltaa. 3. Pysähdytään tarpeeksi usein eli 2-3t välein ja juostaan/leikitään niin että koira saa purettua sekä energiaa että stressiä, jos ei ole kokenut automatkaaja 4. Monet hotellit ja motellit eivät ota isoja koiria tai haluavat ekstramaksun, joten kannattaa miettiä etukäteen missä pysähtyy yöksi 5. Pyyhe mukaan! Esim sateen takia. 6. Tarpeeksi kakkapusseja mukaan ja isompi pussi roskille koska aina ei ole roskis kätevästi kohdillaan 7. Tsekkaa paikalliset vaatimukset esim. Onko koirarotu sallittu missä matkustaa, pitääkö olla kuonokoppa julkisilla paikoilla jne 8. Miten koira reagoi uusiin ääniin, ihmisiin etc - eläinlääkäriltä voi saada rauhoittavia, meillä parina yönä käytössä koirille tarkoitettu luonnollinen rauhoittava ennen kuin Gambit tottui motelliöihin 9. Pitkä yli 10 m hihna antaa koiran juosta ”vapaasti” mutta kiinni. Tietty ei voi käyttää missä vain. Tai voi etsiä koirapuistoja kaupungeista missä yöpyy. 10. Ruoka kannattaa annospussittaa etukäteen. Ja mielellään kannellinen ruokakuppi mukaan koska stressaantunut ei aina syö. Ja ei kannata syöttää just ennen pitkää ajomatkaa, ettei tule huono olo autossa. 11. Koiransuosikkilelu mukaan 12. Yksin on vaikea matkustaa, kun koiraa ei voi jättää yksin autoon kuumalla edes oman vessatauon ajaksi eli ystävän kanssa on helpompaa ja hauskempaa 13. Ja lääkkeet jos sellaisia on. Lento Jerseystä Pariisiin kesti 7 tuntia ja erittäin tasainen. Koirien kuljetukseen keskittyvä Bark Air Gulfstream 550 New lentää 41 000 jalan korkeudessa (ei turbulenssia). Pariisin tulli oli helppoaja kesti vain kymmenisen minuuttia, koska Bark Air oli toimittanut kaiken etukäteen. Todella hyvä palvelu. Gambit oli todella peloissaan. Kovat äänet ja pimeys tuottivat hänelle ahdistavia hetkiä, mutta kaiken kaikkiaan onnistunut kokemus. Ensimmäinen haaste oli portaita pitkin kyytiin nouseminen, mutta pienen epäröinnin jälkeen Gambit seurasi toisen koiran perässä. Suuri lentoseurannan näyttö oli pelottava pimeässä, mutta kiivettyään syliin (kaikki 60 kiloa) hän tunsi olonsa turvallisemmaksi. Ja sitten huomaavainen porukka sammutti näytön. Pimeässä liikkuvat ihmiset aiheutti myös pelkoa, samoin kuin musta mastiffi etupenkillä, vaikka se nukkui 95 prosenttia lennosta. Gambit oli ottanut ”ahdistuksen auttajia”, mutta lento oli silti paljon ”pienelle” labradoodlelle. Kaikki muut koirat saivat unta, mutta edes sylissä se ei saanut unta ja piti kaikkea tarkkailla. Ehdottomasti vahtikoira.Gambitin suosikki oli pentukuppi ja illallisrullani ja aamiaisbagel. Doggy samppanja oli myös hitti. Kaiken kaikkiaan lennolla oli 8 koiraa ja 9 ihmistä + miehistö. Koirilla oli omat turvavyöt lentoonlähtöä ja laskua varten, mutta muutoin he voivat makaa lattialla tai istuimilla tai haistella peppuja ympäröivillä istuimilla. turbulenssia). Pariisin tulli oli helppoa (10 min?), koska Bark Air oli toimittanut kaiken etukäteen. Loppumatka olikin sitten autoilua ja laivailua Helsinkiin. |
|
Kommentoi kirjoitusta. Avainsanat: Koira, lemmikki, Gambit, koira lentokoneessa, koiran muutto, |
Vetovoimaisuutta ilmassa - mutta mihin suuntaanPerjantai 14.4.2023 klo 11.12 - Kauko Niemi
Tätä kylttiä odotta kotikadulle keväisin yhtä innokkaasti kuin muuttolintuja metsään - herää lakaisukoneenkuljettaja. Voisiko tämän tulkita myös muuttokehoitukseksi. Kaikki on suhteellista. Asun kaupungin keskustassa. Kaupungin, jonka vetovoima on selkeässä alamäessä. Sitä kutsutaan Helsingiksi. Onko tässä mitään järkeä, etenkään taloudellisesti. Entä onko tässä mitään järkeä toiminnallisestikaan, sillä itse ulkoilutan kameraani mielellään luonnossa ja lähimmät henkilökontaktini ovat tällä hetkellä reilun 100 km päässä idässä, lännessä ja pohjoisessa. Siis voisin periaatteessa asua ihan missä vain metsänlaidassa, enkä paikassa, missä yhdestäkin puusta pitää tapella oikeudessa, jotta saataisiin tilaa betonille. Missä ilman laatu suodattimista ja ilmanputsareista huolimatta on huolestuttavan huono, kevään katupölystä puhumattakaan. Kaikki on tosiaan suhteellista, kun törmäsin asuntoilmoitukseen, missä 83,5 neliöinen kaksio maksaa 1,65 miljoonaa euroa. Tuosta asunnosta kun kävelee vain 11 minuuttia lännen suuntaan, niin ollaan minun ovellani. Saman neliöhinnan mukaan 1,5 miljoonan euron asunnolla. No jos joku tulee koputtamaan ovelleni ja ilmoittaa maksavansa 76 neliöisestä, hyväkuntoisesta, ylimmänkerroksen asunnosta 695.000 euroa, niin hän voi muuttaa heti kun viralliset asiat ovat hoidettu kuntoon. Siis liki miljoonan halvemmalla kuin tuossa 850 metrin päässä olevasta naapuristani. Tämähän ei toki ole ensimmäinen kerta, kun asia pyörii päässäni. Edellinen kerta oli jokin aika sitten kun sain tietää, että autoni ”säilyttäminen” paljaalla kadulla ja tiukasti rajatulla alueella kallistui tänä vuonna 420 prosenttia. Korona on varsin tehokkaasti kolmessa vuodessa opettanut, ettei joka viikko tarvitse käydä, jossakin massatapahtumassa ja vaihtoehtona metsä ja luonto luo myös nautinnollisen olon. Korona opetti myös, etten välttämättä tarvitse ravintolapalveluita lainkaan. Huoltsikan kahvila riittää erinomaisesti, jos matkalla kahvihammasta pakottaa. Suurimman osan ostoksistani teen joka tapauksessa nettikaupoista. Korona sulatti päivittäiset työmatkat etätyön voimalla. Tuttavani muutti tuosta lähinaapurista Sisä-Suomen kaupunkiin. Hänen kokemuslistalla on hyviä puolia huomattavasti enemmän kuin huonoja. - asuntojen hintataso selkeästi alempi, koskee myös vastikkeita. Autoilijoita, pyöräilijöitä ja kävelijöitä kohdellaan tasapuolisesti ja kadut puhdistetaan lumesta talvella saman päivän aikana. Kulttuuripalveluiden monipuolisena käyttäjänä hän toteaa, että kulttuuripalveluja on tarjolla lähes päivittäin ja lippujakin saa lyhyellä varoitusajalla. Muutoinkin erilaiset palvelut ovat nopeasti saavutettavissa eli lyhyet matkat joka paikkaan ja palvelu on ystävällistä. Huonona asiana hän kokee, että pk-seudulla asuvia ystäviä näkee turhan harvoin ja julkiset liikenneyhteydet pk-seudulle ovat hitaita. Aika ajoin on ikävä myös Helsingin vanhaa arvokasta arkkitehtuuria. Minne sitten olen muuttamassa? Itään, länteen tai pohjoiseen. Etelässä Viro ja siitä eteenpäin ovat toistaiseksi poissa kuvioista. Kouvolassa kerrostalojen keskineliöhinta on 1029 euroa neliö. Nykyisen kokoinen asunto irtoaisi siellä noin 100.000 eurolla, Lahdessa 240.000 eurolla, Turussa 380.000. Suomen tämän hetken vetovoimaisimmassa kaupungissa Tampereella noin 520.000 eurolla. Nämä siis ihan kaupunkien keskustan kerrostaloissa. Ja sitten kun hillitsee himojaan ja siirtyy ”kaupunkien pääkaduilta” vähän laidemmalle kuten Raisio, niin ollaan 148.000 eurossa, Salo 130.000 ja Heinola 93.000 euroa. Paikkakuntien hyvä testi, jota olen jonkin verran kokeillut, on käveskellä ja tervehtiä tuntemattomia ihmisiä. Testasin sitä samaa kerran Töölönlahdella. Sain tunnin aikana kolme vastausta tervehdyksiini. Loput eivät olleet näkevinäänkään tai pitivät minua outona. Salon kupeessa pienehköllä kirkonkylällä jokainen koululainenkin moikkaa vastaan tullessaan. Kaikki on tosiaan suhteellista. Ilman tunteellisia mielihaluja muutto metsään olisi ainoa järkevä toimenpide, kun ei enää ole riippuvainen edes päivittäisistä työmatkoistakaan. PS hinnat ovat laskettu Etu-ovi palvelun antamien keskiarvojen mukaan. https://livetaajuus.fi/radio/finnradiofm/ https://www.radio-suomi.com/finnradiofm https://mytuner-radio.com/fi/radio/finnradiofm-461841/
Lisää aiheesta:
|
|
Kommentoi kirjoitusta. Avainsanat: FinnRadio.fm, vetovoima, Helsinki, Tampere, Turku, Lahti, Kouvola, Raisio, Salo, Heinola, muutto, Etu-ovi, |
Suomessa tapahtuu parhaillaan vallankumousPerjantai 17.2.2023 klo 17.22 - Kauko Niemi
Kallion virastotalo Helsingissä kauneimmillaan auringon laskiessa Viimeaikaiset uutiset ja tiedot osoittavat melko selkeästi, että todellinen valta on siirtymässä lainsäätäjiltä virkamiehille, jotka tekevät mitä kummallisempia päätöksiä omien mieltymystensä ja halujensa mukaan piittaamatta mitä lain hengellä on mahdollisesti tarkoitettu. Maahanmuutovirasto on tehnyt ihan omia linjauksiaan. Sisäministeriö tekee tarkastusraportin supon Matti Saarelaista koskevasta selvityksestä. Supon selvityksen mukaan jäi epäselväksi, miksi Maahanmuuttovirasto ei ollut pyytänyt supolta lausuntoa Suomen kansalaisuutta hakeneesta oligarkki Gennadi Timtshenkosta ja mikä rooli Saarelaisella mahdollisesti oli Timtshenkon kansalaistamisasiassa. Ylen MOT:n viime maanantaina julkaistussa selvityksessä paljastui, että Maahanmuuttovirasto on poistanut lapsille läheisiä vanhempia maasta, vaikka he eivät ole syyllistyneet rikoksiin. Karkotuspäätökseen on johtanut jopa avioero. Virkamiehet ovat ottaneet mielivallan käyttöönsä. Nyt virasto on jo itsekin myöntänyt päätösten oikeudenmukaisuudet mielivaltaisiksi ja kyseenalaisiksi ja lupaa selvittää asiaa. Valviran tulkinnat alkoholin verkkokaupasta romuttunevat viime viikkoisen hovioikeuden päätöksen jälkeen. Niin sanotussa Alkotaxi-tapauksessa edustaneelle lakimiehelle Petteri Snellille tuomio merkitsi pitkän väännön loppumista. ”Tämä lopettaa keskustelun siitä, onko etämyynti sallittua vai kiellettyä. Hovioikeuden ratkaisu oli täsmälleen oikein ja se vastaa sitä käsitystä, johon suurin osa suomalaisista uskoo eli etämyyntikielto, jota jotkut yksittäiset Valviran virkamiehet ovat tavoitelleet, ei onnistu”, Snell sanoo Helsingin Sanomissa. Hovioikeuden mukaan alkoholijuomien maahantuonti ei ole sellaisenaan lainvastaista eikä laista käy ilmi, onko alkoholijuomien etämyynti ostajilta Suomeen kiellettyä ja rangaistavaa. Ruokavirasto puolestaan ajaa kuin käärmettä pyssyyn koirien rekisteröintiä ja uhkailee sievoisilla sakkosummilla, jos kaikkia koiria ei ole heidän rekisterissään vuoden loppuun mennessä. Tosin tilanne on enemmän kuin sekava, sillä ruokaviraston rekisteri ei toimi ja ihmetystä herättää myös se että suurin osa koirista on jo rekisteröity Kennelliiton rekisteriin. Ruokaviraston virkamiesten tulkintainto on sanoin kuvaamaton, Ruokaviraston uudet linjaukset koettelevat kansalaisten sananvapauden rajoja, kun yksittäisen kuluttajan luontaistuotteiden käyttökokemuksista ei saa kertoa, vaikka kokemukset olisivat ratkaisevan hyviä ihmisen elämälle. Ruokaviraston uusista linjauksista nousi jo viime vuoden lopulla kohu, kun tuli ilmi, että keto- ja ayurveda -sanat tultaisiin kieltämään elintarvikevalvonnan piirissä olevien yrityksien viestinnässä ja elintarvikkeiden pakkauksissa. Nyt on tullut esille, että viraston uudessa ohjeluonnoksessa todetaan, että yksittäisen henkilön omakohtainen kokemus, vaikka olisikin täysin totta kyseisen henkilön kohdalla, ei täytä väiteasetuksen vaatimusta tieteellisestä näytöstä ja ennakkohyväksynnästä. Tämän vuoksi elintarvikkeiden markkinointi yksittäisen kuluttajan käyttökokemuksen avulla katsotaan ruokaviraston mukaan harhaanjohtavaksi ja väiteasetuksen vastaiseksi. Yrityksen on poistettava verkkokaupastaan, internetsivuiltaan ja sometileiltään lääkkeellisiä väitteitä, hyväksymättömiä terveysväitteitä tai muuta lainsäädännön vastaista tietoa sisältävät kuluttajapalautteet. Sen sijaan hyväksyttyihin terveysväitteisiin liittyvistä kuluttajakokemuksista on luvallista kertoa. Tässähän liikutaan jo sananvapauden alueella. Moni varmaan muistaa myös Valviran tulkinnat vaikkapa kilpirauhashoidoista ja lääkäreiden oikeuksien rajoituksista. Tässäkään ei ole kyse potilaan vaarantamisesta, vaan suomalaisesta oppikiistasta ja virkamiesten tulkinnasta. Kuka nyt oikeasti valvoo virkamiesten ja virastojen tulkintoja. Väärinkohdelluilla on mahdollisuus viedä asia toki oikeuteen ja saada ratkaisu suurella rahalla sitten joskus jos silloinkaan.
Lisää aikeesta: Tytti Yli-Viikarin potkut VTV:n johdosta olivat lailliset Supon päällikkö Pelttari valehteli Matti Saarelaista koskevasta muistiosta Lääkäri listaa tuotteet, joita ei pitäisi kutsua elintarvikkeiksi ollenkaan Oligarkin tytär sai Suomen passin pikavauhtia
|
|
Kommentoi kirjoitusta. Avainsanat: Finnradio.fm, virkamies, virasto, vallankumous, maahanmuuttovirasto, ruokavirasto, Supo, Valvira, Alkotaxi, Tytti Yli-viikari, |



